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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Evidenziare: | simulatori del driver,determinare addestramento con simulatore |
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No. |
DOF |
Limite di Strock |
Velocità |
Accelerazione |
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Direzione |
Singolo Dof |
Massimo |
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1 |
Traduzione dell'ascissa |
Prima e dopo |
±0.18m |
± 0,20 m. |
±0.7 m/s |
² di ±7 m/s = 0,71 g |
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2 |
Traduzione dell'asse y |
Destro e sinistro |
±0.15m |
± 0,17 m. |
±0.7 m/s |
² di ±7 m/s = 0,71 g |
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3 |
Traduzione di asse di Z |
Verticale |
±0.14 m. |
±0.16 m. |
±0.5 m/s |
² di ±10m/s = g 1,02 |
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4 |
Ascissa |
Rotolo |
±14° |
±14° |
±34°/s |
² di >225°/s |
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5 |
Asse y |
Passo |
16°/-14° |
22°/-18° |
±35°/s |
² di >225°/s |
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6 |
Z-asse |
Corso |
±15° |
±18° |
±35°/s |
> ² 225°/s |
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Oggetto |
Dati |
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(GML) |
1500 chilogrammi |
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Carico utile (riduca il peso sulla staffa delle cerniere) |
1000 chilogrammi |
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Momento di inerzia di massimo dell'ascissa |
1.500 chilogrammi di ² di m. |
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Momento di inerzia di massimo dell'asse y |
1.500 chilogrammi di ² di m. |
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momento di inerzia di massimo di Z-asse |
1.500 chilogrammi di ² di m. |
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L'altezza massima dal centro geometrico della piattaforma al centro del carico |
1,0 m. |